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郑州又一地标建筑:郑北大桥建设取得新进展
2017-10-19 | 世合实业

       10月7日20时30分,历经20个小时30分连续奋战,中铁大桥局承建的郑北大桥16号主塔墩南承台混凝土顺利浇筑完成。这标志着该桥主墩承台混凝土全部浇筑完成,也意味着这座大桥全面进入主塔施工阶段,为该桥早日实现通车打下坚实的基础。

       据介绍,郑北大桥16号主塔墩共有南北两个承台,本次浇筑完成的为主塔墩南侧承台混凝土,该承台总尺寸为28.2米×23.2米,厚度为7米,承台底在地面以下16米,具有面积大、体量大、施工难度大、温控要求高、施工周期长等特点。

       作为农业路高架全线贯通的关键性工程之一,郑北大桥采取独塔钢-混凝土结合梁斜拉桥的设计方案。

       郑北大桥主桥跨度为221+221米,受编组站等外界条件限制,郑北大桥主桥采用步履式顶推法施工,顶推最大悬臂跨径为92米,为国内同类型桥梁中顶推的最大跨度。

       这座大桥建成后,不仅填补国内多项技术空白,还将成为郑州市又一地标性建筑。

       文章转自:中原楼市网

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